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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社華盛頓4日綜合外電報導)美國國家航空暨太空總署(NASA)今天宣布兩項前往小行星的無人探測任務,目的在藉以研究太陽系歷史的最早時期之一。

法新社報導,NASA期盼被稱為露西(Lucy)和賽姬(Psyche)的兩項任務分別在2021和2023年升空。

NASA想要針對太陽誕生之後不到1000萬年那個時期進行研究。

這項以1974年在衣索比亞發現的知名人類祖先化石「露西」命名的任務,將由無人探測器研究木星的所謂特洛伊(Trojan)小行星群。這些小行星被認為是太陽系歷史的早期遺跡。

「賽姬」任務旨在探索叫做「賽姬16」(16Psyche)這顆獨一無二的巨大金屬小行星,它跟太陽的距離達地球跟太陽距離的大約3倍。

NASA指出,科學家正思考,賽姬可能是1顆跟火星一樣大的早期行星的外露核心,因數十億年前的猛裂撞擊而導致其岩石外層脫離。

這項任務將可幫助科學家了解,在行星及其他天體的歷史上,是如何分離形成地核、地函、地殼等分層。(譯者:中央社何宏儒)1060105

台中市交通局全國首創「Tag Motor機車特派員」計畫獲廣大迴響,第1階段募集突破1千人,提前達標;任務展開後,以中清路與文心路口偵測車次最多,累積里程第一名已達約1700公里。為持續募集更多機車特派員參與公共政策,除原先的參加抽獎禮,交通局再加碼iPhone,歡迎踴躍報名,活動至12月30日截止。

交通局長王義川表示,機車族為台灣交通的特色之一,台中市機車數約有160多萬輛,每日使用機車旅次比例達53%,占交通比例甚高,要改善交通,不可漏失機車管理。因此,交通局提出Tag Motor計畫,Tag motor代表Tagmore,有別於其他縣市僅單一車種偵測,台中將機車數據分析進一步應用,是率先全國將機車車流納入大數據管理的都市,是智慧運輸系統發展重要里程碑。

王義川指出,多種車流偵測在未來管理上是必要的,不僅可以瞭解不同車種的運行特性,未來進行大數據分析的過程,可藉由不同資訊流的比對,更能了解市區幹道交通狀況與道路事件之發生。

根據計畫,交通局將在台灣大道、中清路與五權西路上各佈設多點偵測器,透過多點車流偵測,不同於傳統單點偵測分析單一區間路段,藉由點跟點間配對成多路段資料,可更全面性了解機車在各路段的集中度,將可進一步應用交通管理策略提升幹道的順暢度及安全性。

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